Qu'y a-t-il dans le look du Golden Gate Bridge

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Le Portugal s'est transformé en un point chaud du tourisme ces dernières années, et de nombreux visiteurs de la région de la baie ont remarqué quelque chose de familier dans la capitale de Lisbonne : il y a un pont qui ressemble assez à notre propre Golden Gate Bridge.

Victoria Turner est étudiante à l'UCSF et elle a écrit à Bay Curious en demandant : « Comment avons-nous obtenu le pont jumeau du Golden Gate Bridge à Lisbonne ? Pourquoi ont-ils choisi une couleur et un style similaires à ceux du Golden Gate ?

C'est une question plus délicate à répondre que vous ne l'imaginez, mais voilà...

Le pont de Lisbonne a ouvert ses portes en 1966, près de 30 ans après la fin de la construction du Golden Gate Bridge de San Francisco. Il s'appelait à l'origine le pont Salazar, du nom du premier ministre et dictateur portugais de l'époque. Lorsqu'une révolution a renversé le gouvernement en 1974, le nom du pont a été changé pour la nouvelle date de l'indépendance - Ponte 25 de Abril.

Les ponts sont en fait assez différents une fois que vous y regardez de plus près, explique Bart Ney, chef des affaires publiques du district 4 de Caltrans, mais il existe trois grandes similitudes.

Tout d'abord, la couleur ! Les deux ponts sont d'une teinte spécifique appelée orange international. Ce n'est pas un choix de couleur courant pour les ponts, et c'est une caractéristique distinctive du Golden Gate Bridge depuis son ouverture.

Lorsque l'acier du Golden Gate Bridge a été amené sur place, il a été recouvert d'un apprêt au plomb rouge. L'architecte-conseil, Irving F. Morrow, évaluait si la couleur du pont devait être aussi discrète que possible - quelque chose comme le noir ou le gris - ou si sa couleur devait attirer l'attention sur lui en tant qu'élément du paysage. En fin de compte, Morrow s'est inspiré de cet apprêt rouge et de la façon dont il interagissait avec les couleurs vertes des collines environnantes. Il a choisi de peindre le pont international en orange.

C'était un choix de couleur inhabituel pour un pont, mais pas une couleur totalement obscure dans l'ordre général des choses. L'orange internationale apparaît souvent dans l'industrie aérospatiale pour distinguer les objets de leur environnement. Les astronautes de la NASA ont porté des combinaisons de vol orange internationales ; le premier avion à franchir le mur du son était de couleur orange international ; et la couleur est souvent vue sur les grandes antennes.

Une question à laquelle nous n'avons pas été en mesure de répondre pleinement est de savoir comment le Ponte 25 de Abril à Lisbonne a été peint en orange international. Certains pensent que c'était pour correspondre à la couleur des toits de tuiles de la ville. Les architectes ont peut-être également pris l'exemple de l'industrie aérospatiale et choisi l'orange internationale pour protéger le pont des collisions avec des avions ou des navires. Ou, peut-être, ils ont été inspirés par le Golden Gate Bridge et par la façon dont sa couleur a rendu la structure emblématique.

La deuxième similitude entre le Golden Gate Bridge et le Ponte 25 de Abril : ce sont tous les deux des ponts suspendus. Même si ce n'était presque pas le cas ! La conception du Golden Gate Bridge était à l'origine un pont en porte-à-faux que tout le monde trouvait plutôt moche. Un ingénieur nommé Leon Moisseiff a proposé un pont suspendu à la place. À cette époque, l'acier devenait un choix plus populaire pour les projets d'infrastructure, et les ponts suspendus ne nécessitent pas autant de matériaux, ce qui réduit les coûts.

"Dans le cas, en particulier, des ponts suspendus, ce sont des structures très élégantes", a déclaré Ney. "Beauté et fonction tout à la fois."

La ressemblance finale ? Les deux ponts ont été dans les films de James Bond. Le Ponte 25 de Abril était dans On Her Majesty's Secret Service de 1969. (Nous n'avons pas pu trouver le clip complet en ligne, mais un extrait du film Bond apparaît dans cette vidéo YouTube.)

Le Golden Gate a été le lieu de tournage de A View to a Kill, un film de James Bond de 1985 avec Roger Moore.

"Il y a probablement une meilleure comparaison structurelle et architecturale avec le pont de Lisbonne et un autre pont que nous avons dans la région de la baie", a déclaré Ney.

Et c'est le pont de la baie de San Francisco ! Le Bay Bridge et le Ponte 25 de Abril ont été construits par American Bridge Company. (Le Golden Gate Bridge a été construit par une filiale de Bethlehem Steel Corporation.)

"La structure [Ponte 25 de Abril] reflète le Bay Bridge dans les supports croisés que vous voyez dans les tours pour le garder solide. Le Bay Bridge et le pont de Lisbonne ont tous deux des croix, et ils ont aussi tous les deux des ponts doubles ", a déclaré Ney . Le Golden Gate, quant à lui, a plus de supports de forme carrée.

Lisbonne a ajouté un pont inférieur au Ponte 25 de Abril en 1999 qui transporte 157 trains chaque jour. Ney a déclaré que lorsque la travée est du Bay Bridge devait être remplacée, il était important de travailler avec American Bridge Company en raison de son expérience en ajoutant ce pont inférieur au pont de Lisbonne sans fermer le pont à la circulation.

"Les ponts sont très spéciaux pour les communautés qu'ils desservent, pas seulement pour déplacer les gens, ce qui est leur fonction première, mais dans leur identité", a déclaré Ney. "Ils nous permettent de déplacer des biens et des services, d'aller là où nous devons aller."

Malgré les similitudes structurelles entre le Bay Bridge et le Ponte 25 de Abril, Ney ne s'attend pas à ce que les gens arrêtent de comparer le pont du Portugal au Golden Gate Bridge de si tôt.

"Je pense qu'à peu près n'importe quel pont est comparé au Golden Gate", a-t-il déclaré. "C'est l'un des plus beaux ponts de la planète Terre. C'est sans doute l'une des rares fois où l'homme a amélioré la nature."