Pièces moulées d'étrier à corps fixe extérieur en aluminium A356 pour pièces de frein de véhicule

Informations de base

Modèle NON.	BEV Mid MPV pour le célèbre OEM chinois
Structure de la chambre de pression	Horizontal
Degré de tolérance	8
Certificat	RoHS, ISO 9001:2008
Taux de change	1:6.9484
Prix ​​de référence A356 (CNY/T)	17500
OEM ou marché après-vente	Pièce d'origine
Forfait transport	Caisses en bois
spécification	0.5KG-20KG
Marque déposée	Personnalisé
Origine	Luoyang, Chine
Code SH	8708309990
Capacité de production	900 tonnes/mois

Description du produit

Produit chaud :

Paramètre de fabrication :

spécification	Personnalisé comme dessin ou échantillon
Poids de la pièce	0.5KG-20KG
Norme de coulée	JIS, ASTM, DIN, gigaoctet
Tolérance de coulée	CT8 ~ 9 (IS0 8015)
Rugosité de surface	Ra 12,5
Matériel de moulage	A356, A365.2, Al-Si10Mg
Processus de moulage	Coulée par gravité, Coulée à basse pression, Coulée basculante
Préparation de surface	Grenaillage, peinture, galvanoplastie, électrophorèse
Matériel d'inspection	Inspection métallographique, détection de spectre, essai de traction MTS, essai de dureté Brinell, détection de rayons X, détection de particules magnétiques, CMM, jauge, numérisation 3D
Contrôle des dimensions	Machine de mesure de coordonnées (CMM), étriers, jauge de hauteur, étriers micrométriques, jauge d'épaisseur intérieure, jauge d'angle et R, jauge personnalisée, etc.
Application du produit	100 %+ de pièces automobiles pour voitures de tourisme et véhicules utilitaires
Délai de mise en œuvre	45 jours pour la coulée d'aluminium

Pièces moulées d'étrier de corps fixe extérieur en aluminium A356 pour Li Auto NEV MPV sur le marché chinois

Processus de production

 

Contrôle de qualité:_{1) Vérification de la matière première ---- Contrôle de qualité entrant (IQC) 2) Vérification avant le quart de travail ---- État des paramètres de la machine et préparation de l'outillage 3) Alimentation automatique, vérification des erreurs et contrôle de la température ---- Processus de sphéroïdisation 4) Préparation du sable ---- Humidité, perméabilité à l'air, contrôle de la résistance et inspection en ligne 5) Processus de coulée - Contrôle de début et de fin de la température, du temps et de la composition chimique 6) Inspection de la nodularité ---- 1 fois / Louche 7) Broyage automatique 8) 100% Inspection par audiofréquence pour non-conformité des matériaux9) Vérification de l'apparence à 100 %10) Inspection de la jauge à 100 %12) Codage laser pour les pièces usinées à la demande du client}

Notre usine

•_{Fondée en 1970, Luoyang Gucheng Machinery a une longue histoire dans le domaine de la fonderie.}
•_{En tant que leader mondial de la fabrication de pièces automobiles professionnelles, concentrez-vous sur la coulée de fer, la coulée d'aluminium et l'usinage de pièces, produit plus de 100 000 tonnes de pièces moulées en fer et 6 000 tonnes de pièces moulées en aluminium par an pour les OEM.}
•_{Les principaux produits sont le système de freinage automobile (pièces de sécurité), le système de moteur, le système de transmission et le rail à grande vitesse, les moulages d'amortisseurs de voie de métro.}
•_{Plus de 90 % de pièces automobiles pour voitures de tourisme et véhicules utilitaires.}
•_{Certifié ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001, OHSAS 45001.}
•_{Fabricant vert par CFA.}
•_{Nos clients de niveau 1 sont les principaux pour Akebono Brake, Hitachi Astemo, Mobis, Mando Advics, ZF, Brembo, Schaeffler, Mahle, Hidria, Chassix, Concentric, BWI, Bethel, Wanxiang Group, APG.}
•_{Approvisionnement à long terme pour BMW, Volkswagen, Nissan, Fiat Chrysler, GM, Honda, Mazda, Suzuki, Geely, Chery, Changan Auto, groupe FAW, groupe BAIC et autres véhicules nationaux et étrangers de milieu à haut de gamme.}

Nos certifications

Emballage et expédition

Exposition Spectacle

 

Visite client

 

FAQ

Q1 : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ? A1 : Luoyang Gucheng est l'un des plus grands fabricants professionnels de système de châssis (étrier de frein, support de frein, fusée d'essieu), système moteur (bloc moteur, capot moteur, collecteur d'admission, etc.), système de transmission (forkshift, bras de commande) et moulages d'amortisseurs de voie de métro et autres produits. Q2 : Quelles certifications avez-vous ? A2 : IATF16949, ISO14001, ISO45001, etc. d'outillage 3D. Pour les commandes de production de masse, il faut généralement environ 4 à 6 semaines pour se préparer dans nos installations. Bien sûr, cela dépend de la quantité de commande, nous pensons que nous pouvons donner une performance de livraison satisfaisante. Q4 : À quels clients fournissez-vous des pièces ? A4 : Nos clients de niveau 1 incluent : 1) Entreprise japonaise et sud-coréenne : Akebono Brake Industry, Hitachi Astemo, Mobis, Mando Advics, etc. 2) Entreprise européenne : ZF, Brembo, Schaeffler, Mahle, Hidria, etc. 3) Entreprise américaine : Chassix, Concentric ; 4) Local chinois : Systèmes de sécurité automobile Bethel, BWI, Jilin Universal Machinery (GROUP), Wanxiang Group, APG, etc.2. Nos clients OEM incluent : Local chinois : FAW, BAIC, BYD etc.3. Nos produits ont été appliqués à BMW, Toyata, Volkswagen, Nissan, FIAT Chrysler, GM, Mazda, Suzuki, Mitsubishi, BYD, Geely, Chery, Changan Auto, groupe FAW, groupe BAIC et autres véhicules nationaux et étrangers de moyenne à haute gamme. Q5 : vers quels pays vos pièces sont-elles exportées ? A5 : les produits sont principalement exportés vers le Japon, la Malaisie, l'Indonésie, la Thaïlande, les États-Unis, l'Argentine, la Slovénie, l'Allemagne et d'autres pays d'outre-mer. Q6 : Avec quel co-terme avez-vous affaire ? A6 : EXW, FOB, CIF, DAP et ainsi de suite. Q7 : Pouvez-vous faire couler selon notre dessin ou échantillons ? Oui, nous pouvons faire couler selon votre dessin, dessin 2D ou modèle CAO 3D. Si le modèle CAO 3D peut être fourni, le développement de l'outillage peut être plus efficace. Mais sans 3D, sur la base du dessin 2D, nous pouvons toujours faire approuver correctement les échantillons. Oui, nous pouvons effectuer une numérisation 3D sur vos échantillons pour obtenir l'échantillon de modèle 3D, puis créer des dessins pour la fabrication d'outils.